齿轮轴使连接或装配各种配件，而且又可以移动或者转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是吧变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支撑的旋转体。因此它的动平衡是至关重要的。一般齿轮轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上，进行了调整。
    齿轮轴的不平衡会导致相关部件的损坏，尤其是齿轮轴中间的吊架安装位置一定要适当，如果安装位置不当会造成齿轮轴的过早损坏，所以我们一定要对齿轮轴进行维护和保养。齿轮轴的凸缘与轴管焊接时的位置出现倾斜；中间支撑的固定螺栓出现松动；中间支撑的轴承位置出现偏斜；万向节已经损坏或者安装不合理；齿轮轴上的原平衡块已经脱落。
    齿轮轴一旦发生了不平衡会危及到行车的安全，所以我们必须要掌握一些解决办法。一是将车辆的前轮使用垫木塞紧，用千斤顶顶起车一侧的中、后驱动桥，发动发动机，挂上高速档，这时观察齿轮轴的摆振情况，注意在转速下降的时候，如果这时的摆振出现明显的增大，那就说明齿轮轴发生了弯曲或者是凸缘发生了歪斜现象。
    我们在更换农机的齿轮轴时，在矫直操作后，需要进行相应的动平衡检测，检测所出现的不平衡量应符合规定的范围。对万向节叉及齿轮轴吊架也应做一个仔细的检查，保证其安装的合理性。如安装不合理，齿轮轴的十字轴及滚柱就会发生磨损，出现松旷振动现象，这样也可能造成农用齿轮轴的不平衡。

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